菲亚特在华双品牌战略遇考验种植
菲亚特在华双品牌战略遇考验
广汽菲亚特主力车型国产菲翔目前销售惨淡
尽管专门生产Jeep车型的广州二工厂的正式动工,让广汽菲亚特看到了产品和品牌获得支撑的希望,但Jeep国产车型分配和销售模式的分歧,又将菲亚特双品牌战略引入了难解之局。日前,广汽乘用车番禺工厂的广汽菲亚特广州分厂奠基,该工厂在2016年6月建成投产后,将与广汽菲亚特长沙工厂共同分担Jeep国产任务。
Jeep的国产无疑可以丰富广汽菲亚特当下单薄的产品线,并借助Jeep品牌提升菲亚特的知名度,不过,尚无定论的渠道和产品分配也暴露出Jeep未来在华销售权的博弈。
Jeep营销博弈开始
据了解,在国产Jeep车型以及工厂选址落定后,无论是广汽菲亚特的经销商,还是克莱斯勒Jeep的经销商,都开始对新车型进入国产程序感到兴奋。一家广汽菲亚特的经销商告诉北京商报记者,此前广汽菲亚特方面曾明确表态,会将国产Jeep车型纳入到广汽菲亚特渠道里来,这也是广汽菲亚特经销商苦苦等待翻身的一次机会。而一家Jeep经销商负责人则认为,国产车型放到Jeep渠道中是理所应当的事情,相信菲亚特克莱斯勒集团会有所考虑。 如果放到广汽菲亚特渠道中,不仅会对品牌有所伤害,而且会损害Jeep经销商的利益,这肯定是难以接受的。 该人士称。
对于国产Jeep渠道的问题,北京商报记者致电广汽菲亚特相关人士,并没有得到明确答复。但一位广汽菲亚特内部人士透露,广汽菲亚特正在酝酿成立营销事业部,由于销售模式以及渠道拓展方面仍在洽谈中,目前尚无任何信息可以透露。
事实上,此次广汽菲亚特在销售模式和渠道尚未确定的背景下动工投产,已经让克莱斯勒Jeep方面感到困惑。面对广汽菲亚特的强势介入,克莱斯勒方面已经非常忌讳公开谈论Jeep的国产事宜。
有消息称,由于对广汽菲亚特方面的不满,克莱斯勒中国方面的负责人和Jeep的经销商并未参加广汽菲亚特广州分厂的奠基仪式。 毋庸置疑,Jeep品牌是克莱斯勒目前在华最重要的产品,如果出现营销体系混乱,显然不是菲亚特克莱斯勒集团希望看到的。 汽车分析师贾新光说。
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标签:菲亚特 双品牌
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