泉州宝洲街商家圈地收费自称这条路都是我的

浦西万达广场是泉州市民常去的休闲娱乐场所，自宝洲街交通乱象整治后，免费停车位数量有限，许多市民图方便，将电动车停放到道路北侧。

昨日市民陶小姐致电反映，在万达广场对面、宝洲街北侧，某私营停车场商家用反光锥和绳子将人行道和部分非机动车道划为己用，收取停车费，态度蛮横，记者暗访时也遭遇商家呵斥：“这条路都是我的，停这里就要交钱！”

人行道、非机动车道被反光锥围起成收费场所

【现场】

反光锥围起人行道 作为停车场收费

昨天上午11时40分，市民陶小姐将电动车停在市区浦西万达广场对面一家私营停车场门口前的绿化树下，被店铺老板告知要交纳停车费。当时陶小姐有急事，没有与他争辩，将车挪到其他地方。事后陶小姐越想越不对劲，不少电动车停在宝洲街北侧的人行道和非机动车道上，也没听说要收费。

万达广场目前开设的两个免费电动车停放点，大约有550个停车位，但远远不能满足市民的停车需求。有些市民为了方便，将车停在宝洲街北侧的商铺门前。

昨日下午1时，记者来到现场，看到该店铺门口近十米路段用反光锥和绳子围了起来，包括人行道和部分非机动车道，靠近绿化树的位置立着一块指示牌，上面写着“电动车寄车处”。另外，靠近商铺的停车场出口，反光锥上写着“请勿泊车”。这儿停着两三辆电动车，与四周近乎水泄不通的景象相比，显得有些格格不入。

夜晚店门前依旧摆放反光锥

【暗访】

“这条路都是我的，停这里就要交钱”

随后记者骑着电动车停在该停车场隔壁店外的人行道上，刚把车停好，正欲离开，一名男子立刻走来，比画着两个手指告诉记者，停一次两元钱。

“我又没将车停你们停车场内，而且这是公共道路，为什么要收费？”面对着记者的发问，该男子口气很凶：“这条路都是我的，停这里就要收费。”男子称，该路段边上的店面都是他的，所以收费合情合理。

记者询问男子是哪个社区或单位请过来收费的，收费员说：“你管我是哪里的，停这里就要交钱。”他的态度越来越差，旁边一名女士告诉记者，如果不想交钱，就把车停在其他地方。

为了避免冲突，记者便将车骑走。在暗访中，记者发现万达广场对面的人行道上停满电动车，但是除了该路段被“圈地”，其他路段都没有人收费。

【居委会】

将核实处理 严禁私划区域收费

昨日下午，记者来到泉秀街道灯星社区居委会反映情况。“我是第一次听说这种情况。”灯星社区居委会党委书记庄旗明说，“店主把公共区域划为己有还收停车费，是坚决不允许的！”

据悉，宝洲街由刺桐路起至泉州银行的路段，都归属灯星社区居委会管理。今年5月底交通整治后，原本停在万达广场前的无序电动车，集体“搬家”至道路北侧的人行道和非机动车道上。“现在车满为患，严重堵塞，不便于居民出行。”庄旗明称，一些业主和商家经常来居委会投诉，要求尽快解决。

除了不利出行，原本24小时交叉轮岗的社区综合执法队队员，负责的区域范围较大，尤其在重点时段，工作任务更重。该路段人流量大，停在该路段北侧的电动车无法专门管理，盗车事件时有发生。

“今年泉州两会期间，我们也积极向上级反映这些问题。”庄旗明解释，目前只能一边安抚沿街商家和市民的情绪，一边与有关部门和单位加强沟通、协调，争取早日解决市民停车难问题。至于该店家的圈地收费行为，庄旗明表示将立即核实、处理。

【交警】

“圈地”收费违法

现场核实后查办

昨日下午，记者向市交警支队反映这个现象。相关负责人告诉记者，根据相关法规，任何单位和个人不得在道路上擅自设置停车泊位、出租汽车临时停靠站（点），或者设置障碍影响车辆在停车泊位内停放。沿街店面外的人行道属于公共道路，“圈地”收费是违法行为。对于这个店家占用非机动车道的行为，该负责人表示，将派人到现场核实，并联合执法局等有关部门予以处理。

据了解，今年5月，交警部门整治万达广场门口非机动车道变成电动车停车场现象，万达也设置两个电动车停车场供市民免费停车，并设有指示标志。交警部门表示，市民可将电动车停放在这两处免费停车场处。

根据《泉州市中心市区停车场（点）服务收费标准》，路外室内停车场收费标准为每次0.3元，隔夜加倍。而该停车点“圈地”收费，一次收两元，也违反停车收费标准，对此现象，记者拨打市物价局热线12358反映情况，物价部门表示，他们只监管公共领域的停车收费，该停车场属于私人停车场，他们无法进行监管。（记者 傅恒 李波玲 实习生 王晓萍文/图）

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