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欧洲掀起新一轮工业革命：3D打印构建竞争优势 - OFweek3D打印网

OFweek3D打印网讯：国际金融危机爆发以来，全球技术创新渐趋活跃，新产业、新技术、新业态、新模式层出不穷，新产业革命和技术革命正在酝酿发酵中。为深入了解欧洲新一轮工业革命的情况，近期我们赴德国、法国、西班牙进行了实地调研，走访了德国经济技术部、大众汽车公司总部、施耐德公司智能楼宇和智慧工厂、巴黎智能社区、雷诺电动汽车试驾场、巴塞罗那智慧城市项目，总体感到新一轮工业革命浪潮正在欧洲兴起，一些项目进展之快出乎意料。我国应增强紧迫感，主动适应新一轮工业革命的新趋势，加强战略部署，加快体制机制改革，强化应用导向，鼓励合作创新，重视智能基础设施建设和无形资产投入，推动经济转型发展。 对新一轮工业革命有基本共识 目前，关于 新一轮工业革命 还存在很大的争议，对发生时间、内容和是否存在都有不同的认识。就这一问题，我们请教了欧洲三国的政府和企业界人士，大家普遍对全球正在兴起新一轮工业革命浪潮的判断是认可的；它的主要特征是信息技术与实体世界的渗透融合和深度应用；数字化智能化制造、智慧城市、智能楼宇、智能电网和电动汽车、3D打印等是新一轮工业革命的重要内容。 如2012年初德国产业界提出了 工业4．0 计划，即认为当前正处在第四次工业革命进程中。第一次工业革命的特点是蒸汽机，第二次的特点是电气化，第三次是信息技术（IT），而第四次是信息网络世界与物理世界的结合（cyperphysicalsystem，简称CPS）。德国要积极参与第四次工业革命，重点围绕智慧工厂和智能生产两大方向，巩固和提升其制造业的领先优势。德国经济部为此设立了专项资金，支持该计划的实施，第四次工业革命已上升到德国国家战略。 法国一些企业高层管理人员也普遍认为，尽管法国政府没有提出明确计划，但新一轮的工业革命正在进行中，将会推动人类的显著进步。如应用信息技术用于能效管理，可以节约城市 30％－70％的能源，减少20％的交通拥挤、15％的建筑运行成本和20％的水消耗。 巴塞罗那市政府官员表示，巴塞罗那推动信息技术对旧工业革命地区和产业的改造，将智慧城市、电动汽车等创新产业与传统产业紧密结合起来，发展智慧城市、移动城市，保持了城市活力。 大众汽车集团大力推进模块化建设和3D打印应用，构筑竞争新优势 为适应激烈的汽车市场竞争和模块化制造的趋势，2012年大众开始实施全新研发的模块化MQB战略（ModularerQuerbaukasten，横置发动机模块化的简称）。相比平台化战略，采用MQB战略的优势主要包括两个： 一是MQB适用于大众多个车型，所需零部件被模块化、通用化，过去总装线需要装配2万多个汽车零部件，而新生产线只需装配2000多个零部件，工人数量减少很多，自动化程度明显提高，同一零部件采购规模的大幅增加也降低了采购成本。二是提高市场反应速度和个性化程度。大众通过MQB做出整体架构（包括动力总成、车身、底盘、电气系统等），各子品牌在框架内做出个性的改动，可以大规模生产在平台化战略下不具规模经济的个性化车型，扩大了消费者的选择空间。该战略可使小型车和中型车的价格便宜20％，组装时间缩短30％，极大增强了大众的竞争力。该战略能够很好地实现模块间设计、研发、生产、销售间的高度协同，以及对市场快速和个性化的反应，与其数字化和信息化技术密不可分。 3D打印是增材制造技术的通俗说法，是一项信息、机械和材料技术相互融合基础之上的数字化制造技术。大众汽车集团1995年开始使用3D打印技术，目前主要应用在试制阶段外形设计检验等工序。相比传统工序，3D打印能够缩短研发流程，降低研发成本。以一个手套箱为例，上世纪80年代需要20天时间和1．6万欧元投入，而利用3D打印技术仅需用2天时间和2千欧元投入，有效提高了生产效率。

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