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台湾从渔平启航开往海西万芳

发布时间:2020-02-14 12:38:32 阅读: 来源:大班椅厂家

台湾:从渔平启航 开往海西

海西,与台湾隔海相望,一个新的国家经济区,创业者的理想家园。2008年年底,中铁二十五局集团二公司首次敲开海西高速公路建设市场的大门,承建了福建渔平高速公路A4标工程。如今,工程建设已步入尾声,驻足回首,15.42公里崭新的路面上处处是渔平高速公路建设者的光辉背影。

抢滩渔平 登陆海西

2004年中共福建省委提出建设海峡西岸经济区的发展思路, 2007年海西建设写入党的十七大报告和国家 十一五 规划纲要, 2009年国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,进一步明确海峡西岸经济区的战略定位和目标任务 海峡西岸经济区发展战略已从地方战略上升为国家战略。

随着海峡西岸经济区发展战略的层次升级,福建省政治、经济、文化和交通等各项事业加速发展。其中,交通基础设施建设作为海峡西岸经济区城市一体化进程的助推器,发展态势尤其迅猛。近年来,福建省每年至少开建一条高等级铁路,高速公路建设更是遍地开花。

2008年年底,作为福建省 三纵八横 高速公路网之一的渔平高速公路公开招投标。而在此之前,该集团还未曾涉足福建省高速公路市场,如能成功从渔平高速 抢滩 成功,将来或许可能以干促揽, 登陆 海西大市场。

进军渔平 拼搏海西

2008年12月19日,路线总长53.97公里的渔平高速正式动工建设,中铁二十五局集团二公司一举承揽了全线最大的一个标段A4标。该标段全长15.42公里,总造价4.59亿元。

由于该工程是该集团在海峡西岸经济区高速公路市场投中的第一个标,因此这项工程意义非常重大。 能否把这项工程干好,能否以此立足海西,建功海西 成为该公司领导班子经常思忖的一个问题。

渔平高速公路,起点接国家交通大动脉 沈海高速渔溪复合枢纽互通,终点连着在建的平潭海峡大桥和福州新港。平潭岛是海西开发的两岸合作示范区、海峡西岸经济区科学发展先行区、海峡西岸现代化新兴滨海城市的特殊区域,统称为平潭综合实验区。该公司承建的标段恰恰与平潭海峡大桥相连。中央、省、市各级领导对于平潭综合实验区的开发十分重视,而渔平高速既是连接平潭岛的交通要道,也是展示海西开发区形象的 窗口 ,其重要性不言而喻。可以说,修好渔平高速,既可以展示中铁二十五局的实力,树立中铁二十五局的形象,同时也能够为集团在海西实现滚动式发展奠定基础。

于是,该公司挑选精兵强将组建渔平高速公路项目部。然而,整个2009年该项目受各种因素影响,施工进度一直 不愠不火 ,项目部开展工作较为被动。

今年2月份,业主单位突然提出渔平高速要提前15个月建成,与先行开工建设的平潭海峡大桥同步通车。该项目的完工日期一下子提前到了2010年10月30日。这着实给项目部、甚至整个公司提出了一个大难题。

鏖战渔平 建功海西

截至到2月底,该项目累计完成投资仅1.08亿元,占总量的26%。其中,路基土石方完成198万方,占设计总量的49%;涵洞完成420米,占设计总量的20%;桥梁完成804米,占设计总量的18%。剩下的200万方土石方,1600米涵洞,3760米桥梁,要在剩余的8个月内全部完工,任务是何等的艰巨!

面对困难和挑战,中铁二十五局集团二公司党委书记范波三番五次的来到渔平项目指导工作,要求项目部全体参建人员加倍努力,坚决打赢渔平攻坚战。6月份,他开始常驻渔平项目,这一呆就是5个月。作为公司党委书记,范波动员全体参战员工以对企业高度负责的精神,敢于牺牲,甘于奉献,全面开展劳动竞赛,坚决打赢这场 政治仗 。作为 老 项目经理,他很快就熟悉了全线的重点难点,要求加大机械设备、人力、物力投入,全线摆开阵势,各个击破。他与项目经理谢赛军、项目书记周中华等一班人马,白天深入现场分工督促施工进展,晚上倒排施工计划,详细部署每天的工作重点。

2月底,项目部快速增调施工技术人员700余名,新增拌和站和制梁场各1座,对内部管理关系进行理顺,对劳务队伍进行整合。但是,3月份至6月份迎来了福建的雨季,给施工带来了很大的困难。全体参战员工充分发扬 特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献 的铁道兵精神,日夜加班,风雨无阻。赤表特大桥、高山互通等重点工程的施工得到了有力地推进。

进入7月份后,全线再次掀起施工大干高潮,吹响了 决战渔平 的号角。项目经理谢赛军早出晚归,头发长得很长也没有时间去理;一工区长唐建军、二工区长黄仕元一天二十四小时坚守工地,半年没回一趟家;物资部长宋资文,负责全线的物资设备调度,有时候一天手机竟然要换三次电板;安质部长胡春青,既忙内业又忙外业,两个月下来竟然瘦了十斤

在大家共同的努力下,渔平工地一天一个模样,桥墩一个个拔地而起,路基铺得越长越高,边坡也都穿上了绿衣裳 截止目前,除高山大桥架梁还未完成,部分桥面铺张以及路基附属还在施工外,主体工程已全部完工。

回首过去八个月抢工期的历程,项目书记周中华笑着说: 我们就是在跟时间赛跑,只要认准了目标,下足了力气,没有完不成的任务。

中铁二十五局集团二公司党委书记范波也有他的一番感慨: 渔平高速是政治工程,也是二公司乃至集团公司拓展海西高速公路市场的头号工程,我们不能当罪人,不能留遗憾。

望着即将建成的渔平高速和夕阳下还在辛苦劳作的工人们的背影,范波满怀信心地说: 渔平才刚刚是开始,海西的广袤市场正等待着我们去开拓。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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